Ежегодно происходит множество дорожно-транспортных происшествий по вине спущенного колеса, которые не только наносят значительный материальный ущерб, но и угрожают безопасности водителей и пассажиров. Так в чем же причины спущенного колеса?Как нам следует избегать этих проблем в повседневной эксплуатации и техническом обслуживании и снизить риск взрыва шины до очень низкого уровня?
Причина 1: Чрезмерный износ шин или посторонние предметы.
В повседневной эксплуатации нагрузка на разные оси различна, а также разная сила трения о землю.Поэтому износ разных шин тоже разный.В сочетании с неправильными действиями во время вождения, такими как резкое нажатие на тормоз, это может привести к чрезмерному износу шин.Со временем протектор шины станет тоньше, что может привести к разрыву шины.
Кроме того, во время движения в рисунок протектора шин часто попадают посторонние предметы, например, щебень и гвозди, или посторонние предметы, смешанные между двумя шинами по одну сторону одной оси.При ухабистой езде шины также могут изнашиваться, и если их не снять своевременно, это увеличит риск разрыва шины.Если в шине образовалась выпуклость, вероятность ее разрыва очень высока!Обязательно своевременно заменяйте шины.
Решение: регулярно проверяйте износ шин, своевременно заменяйте положение шин в зависимости от разного износа передних, задних, левых и правых шин, регулярно выполняйте развал-схождение всех колес, избегайте установки разных моделей или шин с значительные различия между старым и новым на одной оси и стараться максимально поддерживать одинаковый уровень износа;Своевременно заменяйте шины, срок службы которых истек или сильно изношены.
Перед каждой поездкой, особенно по шоссе, следует проверять давление в шинах, очищать швы шин от посторонних предметов, осматривать протектор на наличие трещин, чрезмерного износа и других состояний, чтобы своевременно устранять скрытые опасности;Научитесь управлять автомобилем предусмотрительно, сохраняйте хорошие привычки вождения и сведите к минимуму внезапное торможение и поворот.
Причина 2: Частое торможение и внезапное использование брызг воды, холодной и горячей.
Некоторые транспортные средства, которые часто ездят по горным дорогам, подвергаются более высокому риску взрыва шин, главным образом потому, что тормоза используются в течение длительного времени на спусках, вызывая высокую температуру тормозов.Температура также передается шинам, в результате чего температура шин повышается, а внутреннее давление воздуха становится относительно высоким, что облегчает взрыв шины.
Кроме того, чтобы охладиться, многие люди предпочитают использовать диспенсер для воды или напрямую лить воду на шины и детали тормозов, чтобы они охладились.Чрезмерные изменения температуры также могут привести к быстрому изменению давления внутри шин, увеличивая риск разрыва шины.
Метод лечения: используйте вспомогательные тормозные системы, такие как торможение двигателем и гидравлический замедлитель, для замены водяного распылителя и уменьшите температуру тормозного барабана и шин за счет уменьшения количества тормозов.
На самом деле диспенсер для воды является незаконной модификацией.Хотя это может помочь нам в определенной степени охладить тормозные колодки, существует также серьезная угроза безопасности.Каждый должен уделять больше внимания при его использовании.
Замечательно включить водяной душ, как только вы находитесь в дороге, и продолжать остывать, вместо того, чтобы ждать, пока температура шин, колес и т. д. повысится, прежде чем остыть;Кроме того, постарайтесь припарковать автомобиль на некоторое время после продолжительной поездки, чтобы все части автомобиля естественным образом остыли, а водитель мог хорошо отдохнуть.
Причина 3: Перегрузка, давление в шинах слишком высокое или слишком низкое.
В целях повышения эффективности работы многие люди выбирают перегруженный транспорт, что является одной из причин взрывов шин транспортных средств.Длительная перегруженная транспортировка может привести к чрезмерному износу шин, высокому внутреннему давлению в шинах, а достижение критической точки в прошлом может легко привести к взрыву шин.
Кроме того, если давление в шинах во время накачивания слишком высокое, это не только повлияет на эффективность торможения, но также легко приведет к взрыву шины при воздействии высоких температур или ударе об острые предметы;Если давление в шинах слишком низкое, это также увеличит трение между шиной и землей, ускоряя износ шин;Кроме того, деформация стенки шины также относительно велика, что может легко вызвать локальные высокие температуры и увеличить риск разрыва шины.
Способ обращения: Вред перегруженной перевозки заключается не только в риске разрыва шин, но и негативно влияет на тормозной эффект всего автомобиля, срок службы и эффективность различных узлов автомобиля.Выигрыши перевешивают потери.Рекомендуется выполнять загрузку в соответствии с правилами повседневной эксплуатации.
При накачивании шин рекомендуется соблюдать правильное давление в шинах, указанное производителем.Однако из-за высокой температуры летом давление в шинах склонно повышаться, и при накачивании оно должно быть ниже, чем давление в шинах осенью и зимой.Кроме того, можно установить систему контроля давления в шинах, чтобы в режиме реального времени определять аномальное давление в шинах и предотвращать потенциальные проблемы.
Причина 4: Качество не на должном уровне
Плохое качество шин также является частой причиной разрыва шин.Многие держатели карт выбирают продукты «три нет», чтобы снизить эксплуатационные расходы.Жадность к маленьким и дешевым продуктам может легко привести к большим потерям и может не вызвать серьезных проблем при краткосрочном использовании.При длительной эксплуатации или при наличии вышеупомянутых проблем легко может произойти разрыв шин, а это не стоит потери.
Кроме того, если у шины ранее были «внутренние повреждения» и она ремонтировалась из-за утечки воздуха или других причин, если технология пошива не на должном уровне или если она испытывает длительные удары и эксплуатацию, это также легко вызвать взрыв шины.
Решение: приобретайте продукцию законных брендов в законных каналах и затягивайте ее после замены шин.При возникновении повреждения шины необходимо незамедлительно отправиться в надежные ремонтные пункты для ремонта и лечения.Лучше не делать это самостоятельно, так как неправильные методы ремонта также несут опасность.Если шина сильно повреждена, лучше не рисковать и не рисковать на дороге.Все равно желательно своевременно его заменить.
Что делать, если вдруг лопнула шина?
Если на рулевом валу произошел разрыв шины, его легко отклонить или даже перевернуть, что довольно опасно.Не поворачивайте руль поспешно, крепко держите руль обеими руками, своевременно отпускайте педаль акселератора и старайтесь продолжать движение по прямой.Подождите, пока автомобиль немного замедлится, прежде чем слегка нажать на тормоз.Избегайте резкого нажатия на тормоза, так как это может привести к штопору или опрокидыванию.
Если на трансмиссионном валу или прицепе произошел разрыв шины, важно также крепко держать руль, контролировать направление движения автомобиля, задействовать тормоза и съехать на обочину, чтобы замедлиться и остановиться.После остановки следует своевременно включать двойные проблесковые огни, а позади транспортного средства устанавливать знак аварийной остановки.Если дело происходит на автомагистрали, водителям и пассажирам следует быстро покинуть трассу и своевременно позвонить на горячую линию спасателей, чтобы предотвратить вторичное ДТП.
Время публикации: 11 сентября 2023 г.